El DeCA digital, tan fácil como escanear un albarán.
Breiko Breiko combina una app que ayuda al conductor en su día a día y una plataforma online para gestionar el DeCA de la forma más sencilla posible. Escaneas el albarán, la carta de porte, hoja de ruta o parte de trabajo y creamos el documento digital con el que cumples la legalidad.
El papel deja de valer en
La ley, en claro
El papel deja de tener validez legal.
La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible establece que el Documento de Control Administrativo debe ser digital. El contenido del documento sigue regulado por la Orden FOM/2861/2012: la ley no la sustituye, añade la exigencia de formato digital. Emitir en papel a partir del 5 de octubre de 2026 equivale a no tener documento.
Datos obligatorios del documento
- Razón social, NIF y domicilio del cargador contractual
- Razón social y NIF del transportista efectivo
- Lugar de origen y de destino del envío
- Naturaleza y peso de la mercancía
- Fecha de realización del transporte
- Matrícula del vehículo (y del remolque, si aplica)
- Observaciones y reservas de las partes
Requisitos del formato digital
- PDF nativo digital
- Menos de 5 MB por documento
- Código QR con una dirección web única por documento
- Descarga directa en inspección, sin claves ni botones
- Metadatos con fecha y hora de creación y modificación
- Conservación mínima de un año
Breiko Breiko cumple los seis puntos por defecto. Tú escaneas; del formato nos encargamos nosotros.
Autónomo o transportista
Tienes tarjeta de transporte y haces portes para terceros. Cada expedición necesita su DeCA digital antes de salir.
Empresa con flota propia
El volumen de expediciones hace que gestionar papel sea inasumible, y a partir de octubre además deja de ser legal.
Cargador, fabricante o logística
Si contratas transporte eres cargador contractual: también estás obligado a emitir y conservar el DeCA.
No afecta al transporte privado (mercancía propia sin contrato de transporte), a la última milla de paquetería, mudanzas, transporte con grúas ni a envíos muy pequeños manipulables por una sola persona.
Cómo funciona
Tres pasos y el documento ya existe.
Escanea el albarán o la carta de porte
Desde el móvil, con la app. No hace falta teclear: leemos los datos del documento que ya usas cada día.
Revisa y confirma
Comprobamos que estén cargador, transportista, origen, destino, mercancía, peso, fecha y matrículas. Corriges lo que quieras en dos toques.
DeCA digital listo, con su QR
Generamos el PDF nativo con QR y enlace único. El conductor lo lleva en el móvil y la inspección lo abre al instante.
App y plataforma
Una app para la carretera y una plataforma para la oficina.
La app del conductor
Pensada para usarse con una mano y sin cursos: quien lleva el camión no tiene por qué pelearse con un programa.
- Escaneo del albarán o la carta de porte
- Todos sus documentos del día en el móvil
- QR listo para enseñar en una inspección
- Incidencias y reservas en ruta, con sello de tiempo
- Información de carretera: retenciones, restricciones, parkings y áreas
La plataforma online
Desde el navegador, sin instalar nada. El control documental de toda la operativa en una sola pantalla.
- Emisión y modificación de DeCA con trazabilidad completa
- Estado en tiempo real de cada expedición
- Historial ilimitado y archivo automático (mínimo un año)
- Envío automático del PDF al cliente por email
- Transportistas subcontratados sin que tengan que registrarse
- Integración por API con tu ERP o TMS en los planes a medida
Los riesgos de esperar
Tres cosas que no te puedes permitir.
Riesgo legal
Circular sin DeCA a partir del 5 de octubre de 2026 es una infracción: multas y, en casos graves, inmovilización del vehículo.
Riesgo comercial
Grandes cargadores y cadenas de distribución ya exigen documentación digital por contrato. Sin ella, se pierden portes.
Riesgo operativo
El papel se pierde, llega tarde o está incompleto. Ante una reclamación, la falta de trazabilidad cuesta tiempo y dinero.
| Con papel | Con Breiko Breiko | |
|---|---|---|
| Generación | Manual, expedición a expedición | Escaneas y se genera solo |
| Entrega al conductor | En papel, en el punto de carga | En el móvil, antes de salir |
| Archivo | Carpetas físicas | Automático y con sello de tiempo |
| Inspección | Buscar papeles | QR desde el móvil en segundos |
| Auditoría | Días de trabajo | Disponible en tiempo real |
| Documentos extraviados | Habitual | Cero |
Planes y precios
Cumplir la ley cuesta menos que tres cafés al mes.
Elige el tramo de conductores de tu empresa. Todos los planes incluyen DeCA ilimitados, app del conductor y 30 días de prueba gratuita.
1 a 5 conductores
Ideal para autónomos y pequeñas empresas
- Hasta 5 licencias activas
- DeCA ilimitados con QR e historial
- App del conductor y mapa en vivo
- Informes de huella de carbono CO₂
6 a 15 conductores
Descuento por volumen y soporte prioritario
- De 6 a 15 licencias activas
- Todo lo del plan anterior
- Asociación de tacógrafo y Bluetooth
- Gestor de cuenta y atención directa
Más de 15 conductores
Planes a medida según volumen
- Licencias ilimitadas
- Integraciones por API con tu ERP o TMS
- Facturación personalizada
- SLA garantizado
Preguntas frecuentes
Resuelve tus dudas antes de octubre.
¿Necesito firma electrónica cualificada?
No necesariamente. El DeCA no exige firma electrónica para ser válido como documento de control. La firma es obligatoria si quieres acreditar la recepción de la mercancía o si el contrato lo exige. Lo imprescindible es que el documento exista en digital antes de iniciar el transporte.
¿Se puede modificar el documento una vez iniciado el transporte?
Sí. Puedes modificar el PDF original conservando los datos anteriores y el mismo QR, o generar un PDF nuevo con nueva dirección y QR conservando el original por trazabilidad. En ambos casos hay que hacérselo llegar al conductor, y eso ocurre solo desde la plataforma.
¿Puedo agrupar varios transportes en un único documento?
Sí, siempre que el cargador contractual y el transportista efectivo sean los mismos en todos los servicios y se identifiquen claramente los datos de cada envío.
¿Y si mi cliente sigue trabajando en papel?
No hay problema: exportamos el DeCA a PDF y se lo enviamos automáticamente por email. Tu lado es digital y su transición no te bloquea.
¿Hay que comunicar el repositorio al Ministerio?
No. Esa obligación se eliminó. Basta con que el documento exista en formato digital antes de iniciar el transporte y pueda verificarse en una inspección.
¿Afecta al transporte internacional?
Las operaciones internacionales quedan fuera del DeCA y siguen con la documentación del Convenio CMR. La obligación aplica a transportes interiores en España y a operaciones de cabotaje.
¿Cuánto se tarda en empezar?
Un autónomo o una microempresa emite su primer DeCA digital el mismo día del alta. Una empresa mediana se pone en marcha en semanas, con prueba en paralelo antes de apagar el papel.
¿Y el reglamento europeo eFTI?
El intercambio electrónico de información de transporte en la UE se despliega en torno a 2029. Quien digitaliza ahora cumple la ley española y llega preparado al marco europeo.
Empieza hoy
Tu primer DeCA digital, hoy mismo.
Cuéntanos cuántos conductores sois y te damos de alta con 30 días de prueba. Sin instalaciones, sin cursos y sin permanencia.
¿Prefieres escribirnos directamente? canal19@breikobreiko.com